Η αντλία αυτοπροετοιμασίας έχει μια συγκεκριμένη ικανότητα αυτόματης εκκίνησης, γεγονός που καθιστά την αντλία δύσκολη στην εκκίνηση όταν απορροφά νερό και την κρατά κανονικά. Η αντλία αυτοπροετοιμασίας που παράγεται σήμερα στην Κίνα είναι βασικά μια φυγοκεντρική αντλία αυτόματης εκκίνησης.
Η αντλία αυτοεκκίνησης μπορεί να χωριστεί σε εξωτερική μικτή αντλία αυτοπροετοιμασίας, εσωτερική μικτή αντλία αυτόματης εκκίνησης και αντλία αυτοκαθάρτησης με υποβοήθηση κενού με ισχύ που παρέχεται από την ίδια την αντλία λόγω των διαφορετικών τρόπων αυτόματης εκκίνησης. Σύμφωνα με τη μεταφορά υγρού και το υλικό, μπορεί να χωριστεί σε αντλία αυτόματης αναρρόφησης λυμάτων, αντλία αυτοπροετοιμασίας νερού, αντλία αυτοπροετοιμασίας ανθεκτική στη διάβρωση, αντλία αυτοπροσαρμογής από ανοξείδωτο χάλυβα και άλλη δομή αντλίας αυτοπροστασίας. Βασική δομή του εαυτού - αντλία πλήρωσης. Τα κύρια μέρη της είναι: σώμα αντλίας, κάλυμμα αντλίας, φτερωτή, άξονας, έδρανο κ.ο.κ. θάλαμος διαχωρισμού με μεγάλο όγκο. Το κάτω μέρος του σώματος της αντλίας είναι χυμένο με γωνία καθίσματος ως σταθερή αντλία.