Ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά αλλά παράγει λίγο ή και καθόλου νερό.Αυτή η κατάσταση θα πρέπει πρώτα να ελέγξει τη σφράγιση της αντλίας, να ελέγξει πρώτα να βγάλει το φις από την πρίζα, το χέρι να μπλοκάρει τη θυρίδα αναρρόφησης, η αντλία να γεμίσει με νερό, στον αέρα, παρατηρήστε αν η διαρροή της κεφαλής αντλίας, η διαρροή είναι βλάβη φώκιας. Τα κοινά τμήματα σφαλμάτων είναι το υπόστρωμα της θυρίδας αναρρόφησης, το μαξιλάρι εξόδου νερού, το κάλυμμα του πτερυγίου, η συντήρηση πρέπει να αντικατασταθεί. Αν δεν υπάρχει πλήρες φαινόμενο του νερού, είναι κυρίως ζημιά από στροφείο, νερό μεταξύ του θαλάμου αναρρόφησης και του θαλάμου εξόδου του νερού που συγκρατεί την εσωτερική διάβρωση , η αντίσταση στη φθορά της αντλίας, η πτερωτή και η αύξηση της κάθαρσης της αντλίας πρέπει να αντικαταστήσουν την πτερωτή και το κέλυφος της αντλίας. Η αντικατάσταση του τροχού της φούρνας πρέπει να προσέξει την πλήρη απομάκρυνση της υπολειπόμενης λεπίδας αντλίας χαλκού, ώστε να μην καταστραφεί η νέα πτερωτή.
Το περίβλημα είναι φορτισμένο.Περισσότερα από αυτά προκαλούνται από τη ζημία της στεγανοποίησης νερού και την υποβάθμιση της απόδοσης μόνωσης που προκαλείται από το νερό που διαρρέει στον κινητήρα μέσω του άξονα του κινητήρα. Μπορεί να επισκευαστεί αντικαθιστώντας τη στεγανοποίηση νερού και το μοτέρ ξήρανσης. ότι επειδή η αντλία έρχεται σε επαφή με το νερό για μεγάλο χρονικό διάστημα και λειτουργεί σε ανοιχτό αέρα, είναι εύκολο να επηρεαστεί από την υγρασία και να υποβαθμίσει την απόδοση της μόνωσης. Προκειμένου να διασφαλιστεί η προσωπική ασφάλεια, η ηλεκτρική αυτοκατευθυνόμενη αντλία θα πρέπει να είναι αξιόπιστα γειωμένη · ο χειμώνας θα πρέπει να χρησιμοποιείται για την αποστράγγιση του εσωτερικού της θήκης με μέτρα προστασίας νερού και θερμότητας για να αποφευχθεί η βλάβη του κελύφους από το πάγωμα.